🗊Презентация Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5)

Категория: Машиностроение
Нажмите для полного просмотра!
Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5), слайд №1Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5), слайд №2Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5), слайд №3Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5), слайд №4Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5), слайд №5Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5), слайд №6Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5), слайд №7Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5), слайд №8Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5), слайд №9Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5), слайд №10Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5), слайд №11Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5), слайд №12Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5), слайд №13Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5), слайд №14Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5), слайд №15Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5), слайд №16Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5), слайд №17Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5), слайд №18Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5), слайд №19

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Трансмісія Об.447А. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. (Тема 3.5). Доклад-сообщение содержит 19 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации


Слайд 1





Тема 3. Трансмісія об. 447А
Заняття 5. Системи гідроуправління та змащення трансмісії.
Література:
“Об.447А ТО і ІЕ” частина ІІ, с.400-410.
Трансмісії сучасних танків. Посібник. ФВП НТУ "ХПІ, 2009", ст.. 95-110.
Описание слайда:
Тема 3. Трансмісія об. 447А Заняття 5. Системи гідроуправління та змащення трансмісії. Література: “Об.447А ТО і ІЕ” частина ІІ, с.400-410. Трансмісії сучасних танків. Посібник. ФВП НТУ "ХПІ, 2009", ст.. 95-110.

Слайд 2





Навчальні питання:

1. Призначення, технічна характеристика, загальна будова системи гідроуправління та змащення трансмісії. 
2. Будова складових частин системи.
3. Робота системи в цілому.
Описание слайда:
Навчальні питання: 1. Призначення, технічна характеристика, загальна будова системи гідроуправління та змащення трансмісії. 2. Будова складових частин системи. 3. Робота системи в цілому.

Слайд 3





Призначення, технічна характеристика, загальна будова системи гідроуправління і змащення трансмісії.

   Призначення:
   Система ГУ і змащення забезпечує:
подачу масла під тиском для керування трансмісією і змащення КП,
охолодження деталей трансмісії,
відкачку масла із картерів КП в процесі роботи і перед тривалою стоянкою машини,
пуск двигуна з буксиру.
Описание слайда:
Призначення, технічна характеристика, загальна будова системи гідроуправління і змащення трансмісії. Призначення: Система ГУ і змащення забезпечує: подачу масла під тиском для керування трансмісією і змащення КП, охолодження деталей трансмісії, відкачку масла із картерів КП в процесі роботи і перед тривалою стоянкою машини, пуск двигуна з буксиру.

Слайд 4





Технічна характеристика:
Тип – комбінована.
Масло, що використовується: МТ-8п /ТСЗП-8/ 
/трансмісійне, селективне, загущене з присадкою, в’язкість – 8/.
Заправна ємність: - 40 л.
Кількість масла в баку без відкачки: - 22 – 24 л,
Після подвійної відкачки масла з КП – 38 – 40 л.
Тиск на змащення: - 2,5 кг/см².
Описание слайда:
Технічна характеристика: Тип – комбінована. Масло, що використовується: МТ-8п /ТСЗП-8/ /трансмісійне, селективне, загущене з присадкою, в’язкість – 8/. Заправна ємність: - 40 л. Кількість масла в баку без відкачки: - 22 – 24 л, Після подвійної відкачки масла з КП – 38 – 40 л. Тиск на змащення: - 2,5 кг/см².

Слайд 5





Складається:
Масляний бак.
Нагнітаючий масляний насос.
2 відкачуючих  масляні насоси.
МЗН буксира.
Забірний масляний фільтр.
Основний масляний фільтр.
Гідроциклон.
2 фільтра КП.
Масляний радіатор.
Золотниковий механізм (клапанний устрій).
Механізми розподілу
Контрольно-вимірювальні прилади ( датчик тиску, манометр.)
Трубопроводи.
Описание слайда:
Складається: Масляний бак. Нагнітаючий масляний насос. 2 відкачуючих масляні насоси. МЗН буксира. Забірний масляний фільтр. Основний масляний фільтр. Гідроциклон. 2 фільтра КП. Масляний радіатор. Золотниковий механізм (клапанний устрій). Механізми розподілу Контрольно-вимірювальні прилади ( датчик тиску, манометр.) Трубопроводи.

Слайд 6





Система гідроуправління та змащення трансмісії
Описание слайда:
Система гідроуправління та змащення трансмісії

Слайд 7





Система гідроуправління та змащення трансмісії
Описание слайда:
Система гідроуправління та змащення трансмісії

Слайд 8





 Будова складових частин системи.
Описание слайда:
Будова складових частин системи.

Слайд 9





Масляний бак
Описание слайда:
Масляний бак

Слайд 10





Заправочна горловина з сапуном
Описание слайда:
Заправочна горловина з сапуном

Слайд 11






Нагнітаючий – для подачі масла в систему гідроуправління і змащення трансмісії.
Відкачуючий – для відкачки масла з картерів КП.
Насоси: / нагнітаючий та відкачуючі/
Описание слайда:
Нагнітаючий – для подачі масла в систему гідроуправління і змащення трансмісії. Відкачуючий – для відкачки масла з картерів КП. Насоси: / нагнітаючий та відкачуючі/

Слайд 12





Гідроциклон
Описание слайда:
Гідроциклон

Слайд 13





Основний масляний фільтр:
Описание слайда:
Основний масляний фільтр:

Слайд 14





Золотниковий механізм
Золотниковий механізм  забезпечує: 
– підтримку і регулювання тиску масла в системі гідрокерування і змащення трансмісії;
– переключення системи на відкачування масла з картерів КП у бак перед тривалою стоянкою;
– перепускання масла від маслозакачувального насоса МЗН-2 у трасу гідрокерування при пуску двигуна з буксира.
Описание слайда:
Золотниковий механізм Золотниковий механізм забезпечує: – підтримку і регулювання тиску масла в системі гідрокерування і змащення трансмісії; – переключення системи на відкачування масла з картерів КП у бак перед тривалою стоянкою; – перепускання масла від маслозакачувального насоса МЗН-2 у трасу гідрокерування при пуску двигуна з буксира.

Слайд 15





Встановлення сітчаного фільтра в картері коробки передач

1 – забірна порожнина; 
2 – картер;
3 – сітчаний фільтр; 
4 - пробка
Описание слайда:
Встановлення сітчаного фільтра в картері коробки передач 1 – забірна порожнина; 2 – картер; 3 – сітчаний фільтр; 4 - пробка

Слайд 16





Робота системи в цілому.
працюючому двигуні,
під час проведення подвійної відкачки масла з КП,
під час пуску двигуна з буксиру.
Описание слайда:
Робота системи в цілому. працюючому двигуні, під час проведення подвійної відкачки масла з КП, під час пуску двигуна з буксиру.

Слайд 17





Схема роботи системи гідроуправління та змащення трансмісії
Описание слайда:
Схема роботи системи гідроуправління та змащення трансмісії

Слайд 18





Схема роботи системи гідроуправління та змащення трансмісії
Описание слайда:
Схема роботи системи гідроуправління та змащення трансмісії

Слайд 19





Самостійно вивчити:
1. Які ознаки, причини і способи усунення несправностей:
машина втрачає управління при русі на крені;
не має тиску магістралі змащення;
не падає тиск масла при ввімкненому перемикачі “Відкачка з КП”;
при ввімкненому насосі МЗН-2, двигун з буксиру не пускається.
2. Необхідність  проведення подвійної відкачка масла з КП.
3.  Технологія проведення подвійної відкачки масла з КП.
Література: 
1. Об.447АА ТО и ИЭ кн. 2., М-1985 г.,ст.. 374-381. 
2. Трансмісії сучасних танків і бойових машин піхоти, Х., 2009 г, с. 95 – 111 .
Описание слайда:
Самостійно вивчити: 1. Які ознаки, причини і способи усунення несправностей: машина втрачає управління при русі на крені; не має тиску магістралі змащення; не падає тиск масла при ввімкненому перемикачі “Відкачка з КП”; при ввімкненому насосі МЗН-2, двигун з буксиру не пускається. 2. Необхідність проведення подвійної відкачка масла з КП. 3. Технологія проведення подвійної відкачки масла з КП. Література: 1. Об.447АА ТО и ИЭ кн. 2., М-1985 г.,ст.. 374-381. 2. Трансмісії сучасних танків і бойових машин піхоти, Х., 2009 г, с. 95 – 111 .



Похожие презентации
Mypresentation.ru
Загрузить презентацию