🗊Презентация Экономико-математические методы и модели в логистике

Экономико-математические методы и модели в логистике

Исторический обзор Экономико-математические методы применяют с целью отыскания наилучшего решения, т.е. решения, оптимального в том или ином смысле (максимума или минимума) Древний Вавилон, Древний Египет – математика (от греческого mathma –знание) наука о количественных отношениях и пространственных формах действительного мира) преподавалась как система практических навыков.

Франсуа Кенэ – (француз, врач и экономист) –предпринял одну из первых попыток экономико-математического моделирования механизма движения финансов. Применил идею кровообращения человека к кругообороту экономических отношений. Франсуа Кенэ – (француз, врач и экономист) –предпринял одну из первых попыток экономико-математического моделирования механизма движения финансов. Применил идею кровообращения человека к кругообороту экономических отношений. Карл Маркс, используя таблицы Кенэ, ввел алгебраические формулы и мечтал «вывести главные законы кризисов». Он впервые формализовано описал процесс расширенного воспроизводства

Антуан Курно в1838г. выпустил книгу «Исследование математических принципов теории богатства». В ней впервые предложена математическая зависимость спроса и цены товара. Эти величины связаны коэффициентом эластичности, который показывает, как изменяется спрос при росте или снижении цены на 1 % . Антуан Курно в1838г. выпустил книгу «Исследование математических принципов теории богатства». В ней впервые предложена математическая зависимость спроса и цены товара. Эти величины связаны коэффициентом эластичности, который показывает, как изменяется спрос при росте или снижении цены на 1 % . Л. Вальрас ввел статистическую модель системы экономического равновесия. В. Парето предложил модель распределения доходов населения.

Фредерик Тейлор в 1885 году сформулировал и решил «задачу о землекопе». В ней требовалось определить оптимальную разовую массу подбираемой земли, обеспечивающую максимум объема работа землекопа в день. Если землекоп за раз забирает много земли, то усталость его быстро нарастает, если брать за раз мало земли, то падает общий объем работ. Фредерик Тейлор в 1885 году сформулировал и решил «задачу о землекопе». В ней требовалось определить оптимальную разовую массу подбираемой земли, обеспечивающую максимум объема работа землекопа в день. Если землекоп за раз забирает много земли, то усталость его быстро нарастает, если брать за раз мало земли, то падает общий объем работ. И. Дмитриев в 1911 году описывает балансовые соотношения «продукты-ресурсы» с помощью линейных алгебраических выражений.

С. Струмилин (1920-е гг.)сформулировал идею о составлении плана как результата решения оптимизационной задачи. С. Струмилин (1920-е гг.)сформулировал идею о составлении плана как результата решения оптимизационной задачи. В. Базаров (одновременно) отмечал необходимость планового изменения показателей, согласованности элементов системы, кратчайшего пути к цели. На методических разработках этих ученых базировался первый годовой план страны в 1925 году. В. Леонтьев - американский профессор – ввел основы экономико-математических моделей «затраты-выпуск» для изучения межотраслевых связей.

Перед Л. Канторовичем в 1938 году поставлена задача: как наилучшим образом распределить работу 8 станков фанерного треста при условии, что известна производительность каждого станка по каждому из 5 видов обрабатываемых материалов. Перед Л. Канторовичем в 1938 году поставлена задача: как наилучшим образом распределить работу 8 станков фанерного треста при условии, что известна производительность каждого станка по каждому из 5 видов обрабатываемых материалов. В 1939 году им опубликована работа «Математические методы организации и планирования производства», где впервые формулируется задача линейного программирования и разрабатывается алгоритм ее решения. В 1975 году совместно с американским ученым Т. Кумпансом Канторович получает Нобелевскую премию за вклад в теорию оптимизации распределения ресурсов.

Исторически общая задача линейного программирования ставится в 1947 году Дж. Данцигом и М. Вудом в департаменте ВВС США. Данцигом предлагается универсальный алгоритм решения задач линейного программирования, названный им симплекс-методом. Исторически общая задача линейного программирования ставится в 1947 году Дж. Данцигом и М. Вудом в департаменте ВВС США. Данцигом предлагается универсальный алгоритм решения задач линейного программирования, названный им симплекс-методом. В 1941 году Хичкок и независимо от него Купсман в 1945 году формулируют транспортную задачу, Стиглер в 1945 году – задачу о диете.

В 50-60-х годах появляются значительные работы: В 50-60-х годах появляются значительные работы: Л.В.Канторович «Экономический расчет наилучшего исследования ресурсов» Л.В.Канторович, М.К Гавурин «Применение математических методов в вопросах анализа грузопотоков» В.В. Новожилов – о оптимальном планировании народного хозяйства.

Задачи математического программирования существуют только тогда, когда имеется много допустимых решений (по крайней мере от двух и более).

Этапы принятия решений 1. Постановка(формулировка) задачи. 2. Разработка математической модели изучаемой системы. 3. Отыскание решений с помощью этой модели. 4. Проверка данной модели и решения. 5. Уточнение решения на практике.

По словам Беллмана: «Если мы попытаемся включит в нашу математическую модель слишком много черт действительности, то захлебнемся в сложных уравнениях, содержащих неизвестные параметры и неизвестные функции. Определение этих функций приведет к еще более сложным уравнениям с еще большим числом неизвестных параметров и функций и т.д. Если же , наоборот, оробев от столь мрачных перспектив, построим слишком упрощенную модель, то обнаружим, что она не определяет последовательность действий так, чтобы удовлетворять нашим требованиям. Следовательно, Ученый, подобно Паломнику, должен идти прямой и узкой тропой между Западнями Переупрощения и Болотом Переусложнения.» По словам Беллмана: «Если мы попытаемся включит в нашу математическую модель слишком много черт действительности, то захлебнемся в сложных уравнениях, содержащих неизвестные параметры и неизвестные функции. Определение этих функций приведет к еще более сложным уравнениям с еще большим числом неизвестных параметров и функций и т.д. Если же , наоборот, оробев от столь мрачных перспектив, построим слишком упрощенную модель, то обнаружим, что она не определяет последовательность действий так, чтобы удовлетворять нашим требованиям. Следовательно, Ученый, подобно Паломнику, должен идти прямой и узкой тропой между Западнями Переупрощения и Болотом Переусложнения.»

Классификация задач оптимизации Для постановки задачи принятия решения необходимо выполнить два условия: 1. чтобы было из чего выбирать; 2.вариант должен быть выбран по определенному принципу.

Известны два принципа выбора решения: волевой и критериальный. Известны два принципа выбора решения: волевой и критериальный. Волевой выбор, наиболее часто используемый, применяют при отсутствии формализованных моделей как единственно возможный. Критериальный выбор заключается в принятии некоторого критерия и сравнении возможных вариантов по этому критерию. Вариант, для которого принятый критерий принимает наилучшее решение, называется оптимальным, а задачу принятия наилучшего решения – задачей оптимизации.

Критерий оптимизации называют целевой функцией, функцией цели, функционалом. Критерий оптимизации называют целевой функцией, функцией цели, функционалом. Любую задачу, решение которой сводится к нахождению максимума или минимума целевой функции называют задачей оптимизации.

Классификация оптимизационных задач менеджмента

Классификация оптимизационных задач менеджмента

Классификация оптимизационных задач менеджмента

Элементы модели

Математические методы и модели в логистических дисциплинах

Математические методы и модели в логистических дисциплинах

Математические методы и модели в логистических дисциплинах

Математические методы и модели в логистических дисциплинах

Математические методы и модели в логистических дисциплинах