🗊Презентация Моделирование столкновения автомобиля с преградой

МОДЕЛИРОВАНИЕ СТОЛКНОВЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ С ПРЕГРАДОЙ

Схема безопасного бампера экспериментального автомобиля компании Volkswagen:

Конструктивная схема безопасного бампера с упругими амортизирующими элементами:

Гидропневматический бампер с легко деформируемой оболочкой (с выбиваемыми заглушками )

Комплекс испытаний бамперов автомобилей

Зависимости деформации кузова и силы удара от скорости автомобиля

Расчетная схема и механизм разрушения бампера

Характеристики сечений

Сравнительный анализ разрушений автомобиля, выполненный компанией Volkswagen

Основные части бампера автомобиля: 1 – наружная пластиковая оболочка (полипропилен); 2 – энергопоглощающий наполнитель; 3 – балка (усилитель); 4 – кронштейн

Модель столкновения системы бампера с жестким барьером с нанесенной на объекты сеткой. Стрелками показаны направления векторов скорости и ускорения свободного падения

Вид эпюры эквивалентных деформаций с указанием максимальных и минимальных значений

Результаты испытания системы бампера в интервале скоростей 0–16 км/ч

Результаты испытания модифицированной системы бампера в интервале скоростей 0–16 км/ч

Вывод Проанализировано влияние изменения основных конструкционных параметров бампера на его напряженно-деформированное состояние: – наблюдается уменьшение значения критической скорости в 1,67 раз для модели, учитывающей воздействие автомобиля на систему бампера, по сравнению с моделью, не рассматривающей влияние на бампер автомобиля; – анализ различных соотношений толщин 2-секционного усилителя бампера позволил сделать вывод о преимуществе варианта с толщиной 1-й секции t1=2,2 мм, 2-й секции t2 = 2 мм; – наблюдается улучшение безопасных свойств системы бампера с увеличением толщины энергопоглощающего элемента. Так, использование такого элемента толщиной 30 мм обеспечивает сохранение безопасных функций бампера до достижения скорости 32 км/ч (8,89 м/с), что в 2 раза превышает значение критической скорости бампера подобной конструкции, у которой отсутствует энергопоглощающий элемент.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ