Описание слайда:
Основным сборочным элементом является типовая рама, состоящая из двух стоек сечением 22х22см, трех пар раскосов сечением 22x15см стальных тяжей d=25мм со стяжными муфтами и болтов d=19мм . Раскосы соединяются со стойками лобовыми врубками и скрепляются болтами d=19мм. Между собой раскосы соединяются взаимной врубкой в полдерева и скрепляются гвоздями d=6мм. Стойки стягиваются тяжами. Головки болтов и тяжей с шайбами утоплены в гнездах заподлицо с наружными гранями стоек. Основным сборочным элементом является типовая рама, состоящая из двух стоек сечением 22х22см, трех пар раскосов сечением 22x15см стальных тяжей d=25мм со стяжными муфтами и болтов d=19мм . Раскосы соединяются со стойками лобовыми врубками и скрепляются болтами d=19мм. Между собой раскосы соединяются взаимной врубкой в полдерева и скрепляются гвоздями d=6мм. Стойки стягиваются тяжами. Головки болтов и тяжей с шайбами утоплены в гнездах заподлицо с наружными гранями стоек. Для сборки и транспортировки рам на концах их ставятся временные распорки длиной 1,36 или 2,16м(брус сечением 22х15см). Длина рам 6,3м, ширина 1,8 или 2,6м. Рамы шириной 1,8м устанавливаются в надстройках поперек и вдоль моста при высоте надстроек до 6,0. Рамы шириной 2,6м - вдоль моста при высоте надстроек более 6,0м. Ширина рам 1,8м приняты потому, что расстояние между осями главных балок пролетных строений, используемых при временном восстановлении мостов, колеблется в пределах 1,6 -2,0. Из рам высотой 6,3 м путем разрезания могут быть получены рамы длиной 4,15; 2,15, а при обрезке концов стоек - 6,0; 4,0 и 2,0м. Рамы высотой 2,0; 4,0 и 6,0м устанавливаются в надстройках вертикально, а высотой 2,15; 4,15 и 6,3м - наклонно.
