🗊Презентация Проект Энергия-Буран. История, реальность, перспективы

ПРОЕКТ «ЭНЕРГИЯ-Буран»: история, реальность, перспективы МБУДО «Дом юных техников»,г.о.Королев Московской области Номинация: Фотографии, видео,презентации Климов Сергей ,9лет Объединение «Астрономия и космос» Педагог: Плюснина М.Н.

Цель проектной работы Изучение на примере МКС «Буран» нового направления в развитии отечественной космической техники и транспортных космических систем изучение возможности использования научно-технического задела, созданного при разработке «Буран» в настоящем и в перспективе изготовление макета «Буран» Актуальность: Со времени полета орбитального корабля "Буран" прошло 30 лет. За это время многое изменилось в нашей стране, претерпели изменения и тенденции развития космической техники. Но технические решения, найденные в ходе создания многоразовой системы "Энергия"-"Буран", сохраняют свою значимость и могут быть полезны ученым, инженерам, организаторам производства, создателям новых больших систем в космической и других отраслях науки и техники.

«Буран» - новое направление в развитии отечественной космической техники и транспортных космических систем. решение оборонных задач, выведение на орбиту вокруг Земли различных космических объектов и их обслуживание; доставка модулей и персонала для сборки на орбите крупногабаритных сооружений и межпланетных комплексов; возврат на Землю неисправных или выработавших свой ресурс спутников; освоение оборудования и технологий космического производства и доставка продукции на Землю; выполнение других грузопассажирских перевозок по маршруту Земля-космос-Земля. (до 30 т туда и до 20 т обратно)

История создания. Разработка проекта «Буран» началась в 1974-1975 годах на основе «Комплексной ракетно-космической программы». Первые проекты были практически идентичны американским шаттлам . После многочисленных доработок «Буран» стал таким, каким его запомнил весь мир . Это самая масштабная программа в истории отечественной космонавтики. В создании МКС «Энергия-Буран» принимали участие крупнейшие научные и производственные центры страны. Головными разработчиками МКС в целом и ОК Буран были НПО «Энергия» и «ЦНИИ маш» г.Королев. .

Первый, единственный и полностью успешный полёт «Бурана» 15 ноября 1988 года. Запуск на орбиту МКС «Энергия-Буран» осуществился с космодрома Байконур в 6.00 утра. Это был полностью автономный полёт, не управляемый с Земли. Полёт длился 206 минут, в течение которых корабль стартовал, вышел на земную орбиту, облетел два раза вокруг Земли, благополучно вернулся и сел на аэродроме

Устройство корабля Фюзеляж корабля условно разделяется на 3 отсека: носовой (для экипажа), средний (для полезного груза) и хвостовой.

Сравнительный анализ космических систем «Буран» и «ШАТТЛ» Совершенная система автоматического управления «Бурана» Разработана система экстренного спасения экипажа при чрезвычайных ситуациях. Впервые в ракетостроении на космическом аппарате использована система диагностики всех систем корабля для подключения резервных комплектов оборудования в случае неисправностей Аппарат рассчитан на 100 полётов как в пилотируемом, так и в беспилотном режимах. Максимальный экипаж 10 человек, при этом основной экипаж четыре человека и космонавты-исследователи - шесть человек. При проектной стартовой массе около 105 т ОК "Буран" может выводить на рабочую орбиту до 30 т полезного груза и возвращать с неё на Землю до 20 т (система "Спейс шаттл" может доставить в космос только свою орбитальную ступень с полезным грузом в грузовом отсеке) Наша машина гораздо манёвреннее, сложнее, «умнее» своих американских предшественников и могла автоматически выполнять более широкий спектр функций.

Судьба проекта «БУРАН» В 1992 году из-за резкого сокращения финансирования Российским космическим агентством было принято решение о прекращении работ и консервации созданного задела. К этому времени был полностью собран второй экземпляр орбитального корабля и завершалась сборка третьего с улучшенными техническими характеристиками.

Возможности использования научно-технического задела, созданного при разработке корабля «БУРАН» Технические решения

В БУДУЩЕЕ! Возможные перспективы Проект «Энергия-Буран» намного опередил своё время. Я верю, его время ещё придёт, когда освоение космоса станет более активным, когда на орбиту и обратно потребуется часто доставлять грузы и грузы и пассажиров; когда конструкторы доработают программу сохранения и возвращения на землю ступеней ракеты-носителя, сделают многоразовой систему «Энергия-Буран» в целом. Будущее – в создании новой космической техники. Наукоград Королев с его мощным интеллектуальным потенциалом может внести весомый вклад в строительство космической державы России. Я надеюсь, что этот потенциал будет востребован в будущем для решения с помощью космических средств таких глобальных проблем, как восстановление озонового слоя, освещение полярных районов, утилизация ядерных отходов и многие другие.