Розробка системи рекуперації електричної енергії для електроавтомобілів

Нажмите для полного просмотра!

Розробка системи рекуперації електричної енергії для електроавтомобілів, слайд №2

Розробка системи рекуперації електричної енергії для електроавтомобілів, слайд №3

Розробка системи рекуперації електричної енергії для електроавтомобілів, слайд №4

Розробка системи рекуперації електричної енергії для електроавтомобілів, слайд №5

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Розробка системи рекуперації електричної енергії для електроавтомобілів. Доклад-сообщение содержит 5 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

Дипломний проект бакалавра на тему «Розробка системи рекуперації електричної енергії для електроавтомобілів». Абу Руміє Б.Ш.ПМ-21

Слайд 2

Описание слайда:

Рекуперація- повернення частини матеріалів або енергії для повторного використання у тому ж технологічному процесі.

Слайд 3

Описание слайда:

Система Рекуперації електричної енергії У сучасних гібридних автомобілях використовується система рекуперативного гальмування з електричним способом рекуперації кінетичної енергії та використанням електричних акумуляторних батарей. В системі рекуперативного гальмування для уповільнення руху використовується електродвигун, включений у трансмісію автомобіля. При гальмуванні електродвигун починає працювати в генераторному режимі, виробляється електрична енергія, яка зберігається в акумуляторній батареї, в результаті чого на валу двигуна створюється гальмівний момент. Накопичена електрична енергія використовується у подальшому для приведення автомобіля у рух з використанням електродвигуна.

Слайд 4

Описание слайда:

Система Рекуперації електричної енергії Застосування системи рекуперативного гальмування забезпечує максимальну віддачу від кожного заряду акумуляторної батареї та підвищує паливну економічність автомобіля. Рекуперативне гальмування є найбільше ефективним на передній осі автомобіля, оскільки до 70% кінетичної енергії при гальмуванні припадає саме на неї. Ефективність системи рекуперативного гальмування знижується при низьких швидкостях руху автомобіля. Тому, для повної зупинки автомобіля використовуються традиційні фрикційні гальма.

Слайд 5

Описание слайда:

Система Рекуперації електричної енергії Спільна робота обох систем гальмування здійснюється під керуванням електроніки. Окремий електронний блок керування реалізує функції: контролю швидкості обертання коліс; підтримання гальмівного моменту на рівні, необхідному для уповільнення автомобіля; перерозподілу гальмівного зусилля між системою рекуперативного гальмування та фрикційною гальмівною системою; підтримання крутного моменту, на рівні необхідному для заряджання акумуляторної батареї.