🗊Презентация Электрооборудование автомобиля

Тема 1. Механизмы и системы двигателя Лекция 1/12. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Учебные вопросы: 1. Характеристика электрооборудования автомобилей. 2. Приборы электрооборудования, их компоновка на автомобиле.

1 вопрос. ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

Для автомобилей устанавливается следующий перечень систем электрооборудования: - электроснабжения; - пуска; - зажигания; - контрольно-измерительных приборов; - наружного и внутреннего освещения; - световой и звуковой сигнализации; - дополнительное электрооборудование: а) устройства, обеспечивающие отопление и вентиляцию; б) стеклоочистители; в) радиооборудование; г) коммутационные приборы (предохранители, провода, выключатели и т.п.).

Система электроснабжения – предназначена для питания электрической энергией всех потребителей и поддержания постоянства напряжения в бортовой сети СОСТАВ Источники тока: а) основной – генераторная установка (генератор переменного тока и устройство, обеспечивающее постоянство его напряжения и при необходимости защиту – регулятор напряжения или реле-регулятор); б) вспомогательный - аккумуляторная батарея На современных автомобилях применяют источники тока с номинальным напряжением 12 или 24 В.

ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА

СТАРТЕРНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Размещение АКБ на автомобилях

Система электропуска – предназначена для принудительного проворачивания коленчатого вала двигателя при пуске с частотой вращения, при которой обеспечиваются необходимые условия для смесеобразования и воспламенения рабочей смеси СОСТАВ: Стартер (питается от АКБ); Выключатель зажигания; Реле стартера. Пусковая частота вращения коленчатого вала: для карбюраторного двигателя – 50…100 об/мин; для дизельного двигателя – 150…250 об/мин; Пусковой ток стартеров различного типа – 300…800 А На двигателях имеются 2 системы пуска: Основная – электрическая Резервная – механическая (раскрутка коленчатого вала при помощи пусковой рукояти (карбюратор)).

СТАРТЕР СТАРТЕР

Система зажигания (только для бензиновых двигателей) – обеспечивает на всех режимах работы двигателя своевременное воспламенение рабочей смеси электрической искрой высокого напряжения, возникающей между электродами свечей СОСТАВ: Выключатель зажигания. Катушка зажигания. Прерыватель-распределитель (датчик- распределитель) Коммутирующая аппаратура (транзисторный коммутатор). Соединительные провода высокого и низкого напряжения.

Контрольно-измерительные приборы (КИП) – это приборы служащие для измерения уровня топлива, температуры, давления и их датчики, а также скорости движения автомобиля и пройденного пути, частоты вращения коленчатого вала двигателя, контроля зарядного режима АКБ и др. К КИП относятся сигнализаторы, реагирующие на определенное (чаще всего предельное) значение измеряемого параметра и информирующие об этом водителя световым или звуковым сигналом.

Система освещения и световой сигнализации – служит для освещения пути следования автомобиля в темное время суток, световой сигнализации, освещения номерного знака и кабины (салона) Состав: Фары головного света; Противотуманные фары и фонари; Габаритные и стояночные фонари; Указатели поворота; Плафоны освещения кабины (салона) и номерного знака

Дополнительное электрооборудование – выполняет вспомогательные функции на автомобиле. К нему относятся: Звуковой сигнал; Стеклоочистители; Устройства, обеспечивающие отопление и вентиляцию кузова или кабины; Коммутационные приборы (предохранители, выключатели, реле, провода и др.)

Общая характеристика системы ЭО автомобиля Однопроводная система включения приборов электрооборудования. 2. Приборы ЭО, потребляющие ток большой силы и работающие кратковременно, а также приборы, работа которых необходима в аварийных случаях, подключают к линии амперметр – АКБ. К этой группе относят: Стартер; Звуковой сигнал; Подкапотная лампа; Штепсельная розетка переносной лампы; Прикуриватель. 3. Остальные потребители подключают к линии амперметр – генератор: 4. Все цепи защищаются предохранителями.

Особенность схемы ЭО автомобиля с дизельным двигателем – повышенное с 12 до 24 В номинальное напряжение сети для обеспечения надежного пуска дизеля. Особенность схемы ЭО автомобиля с дизельным двигателем – повышенное с 12 до 24 В номинальное напряжение сети для обеспечения надежного пуска дизеля.

2 вопрос. ПРИБОРЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, ИХ КОМПОНОВКА НА АВТОМОБИЛЕ

Классификация стартерных АКБ По номинальному напряжению: 6 и 12 В; По конструкции: - в моноблоке с крышками и перемычками над крышками; - в моноблоке с общей крышкой и перемычками под крышкой; По степени обслуживаемости: - обслуживаемые АКБ; - необслуживаемые АКБ: а) залитые электролитом и полностью заряженные; б) сухозаряженные

ПРИБОРЫ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ Катушка зажигания Прерыватель-распределитель (датчик-распределитель Свечи зажигания Выключатель зажигания ТИПЫ СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ: Контактная (батарейная); Контактно-транзисторная; Бесконтактная.