Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития

Нажмите для полного просмотра!

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №2

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №3

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №4

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №5

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №6

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №7

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №8

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №9

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №10

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №11

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №12

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №13

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №14

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №15

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №16

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №17

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №18

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №19

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №20

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №21

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №22

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №23

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №24

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №25

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №26

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №27

Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития, слайд №28

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Контрейлерные перевозки: состояние и перспективы развития. Доклад-сообщение содержит 28 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

КОНТРЕЙЛЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ: СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ Д-р техн. наук профессор ДЁМИН Юрий Васильевич = ДНДЦ УЗ =

Слайд 2

Описание слайда:

КОМБИНИРОВАННЫЕ ПЕРЕВОЗКИ Контейнерные перевозки – комбинированные перевозки, в которых в качестве грузовых единиц используются контейнеры Контрейлерные перевозки – комбинированные перевозки, в которых как грузовые единицы используются автопоезда (тягачи с полуприцепами, автомобили с прицепами), полуприцепы, съемные кузова Бимодальные перевозки – комбинированные перевозки с использованием специальных полуприцепов, приспособленных к движению по железной дорогой путем перестановки на вагонные тележки и адаптации конструкции к поездным нагрузкам

Слайд 3

Описание слайда:

ТЕХНОЛОГИИ КОНТРЕЙЛЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК

Слайд 4

Описание слайда:

КОНТРЕЙЛЕРНЫЙ ТЕРМИНАЛ MODALOHR

Слайд 5

Описание слайда:

Слайд 6

Описание слайда:

Слайд 7

Описание слайда:

Слайд 8

Описание слайда:

БИМОДАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ RoadRailer (США) Trailer-Rail (США) Rail Runner (США) Trailer Train (Великобритания) Сombitrans (Франция) Carrobimodale (Італия) Coda-E (Нидерланды) Transtrailer (Испания) KombiTrailer (Германия) KombiRail (Франция-Германия) Tabor Poznan (Польша)

Слайд 9

Описание слайда:

СХЕМА ФОРМИРОВАНИЯ БИМОДАЛЬНОГО ПОЕЗДА

Слайд 10

Описание слайда:

Бимодальная система RoadRailer

Слайд 11

Описание слайда:

Слайд 12

Описание слайда:

Выбор рационального способа транспортировки полуприцепов

Слайд 13

Описание слайда:

Определение общих затрат

Слайд 14

Описание слайда:

ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ИНТЕРЕСЫ УЧАСТНИКОВ КОНТРЕЙЛЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК Железнодорожный транспорт – привлечь дополнительные объемы перевозок Автоперевозчики – ускорить оборот подвижного состава и снизить эксплуатационные расходы на перевозки Транспортно-экспедиторские фирмы – повысить качество обслуживания грузовладельцев, снизить общие стоимости перевозок Государство – уменьшить отрицательное воздействие автотранспорта на окружающую среду и загруженность автомагистралей

Слайд 15

Описание слайда:

ЗАТРАТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ И АВТОПЕРЕВОЗЧИКОВ: себестоимость железнодорожной контрейлерной перевозки; себестоимость автомобильной перевозки; тариф на железнодорожную контрейлерную перевозку; потребные капитальные вложения железнодорожного транспорта в подвижной состав и инфраструктуру контрейлерных перевозок

Слайд 16

Описание слайда:

ВРЕМЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ: время на погрузку (и выгрузку) автотранспортных средств на железнодорожный подвижной состав; время перемещения контрейлеров по железной дороге; время на таможенные операции; время оборота железнодорожного подвижного состава; время оборота автопоездов

Слайд 17

Описание слайда:

ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА ПЕРЕВОЗКИ: регулярность движения и точность соблюдения сроков перевозки; безопасность и сохранность грузов и автотранспортных средств; упрощение таможенных процедур; оперативная информация о нахождении груза; нагрузка на окружающую природную среду; социальный фактор

Слайд 18

Описание слайда:

ПРЕДПОСЫЛКИ К ПЕРСПЕКТИВАМ РАЗВИТИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ТРАНСПОРТА: соединение преимуществ двух доминирующих видов транспорта – маневренности, оперативности и скорости автомобильного транспорта и большой производительности, всепогодности и безопасности железнодорожного; снижение загрязнения окружающей среды; уменьшение расходов автомобильного топлива и пробега (экономия ресурса); сохранность автомобильных дорог; снижение вероятностей дорожно-транспортных происшествий; сокращение времени простоя автопоездов на пограничных автомобильных переходах.

Слайд 19

Описание слайда:

Слайд 20

Описание слайда:

Слайд 21

Описание слайда:

ОПЫТНЫЙ КОНТРЕЙЛЕРНЫЙ ПОЕЗД (ст. Захонь, ноябрь 1996 года)

Слайд 22

Описание слайда:

СХЕМЫ РАЗМЕЩЕНИЯ АВТОПОЕЗДОВ

Слайд 23

Описание слайда:

СОСТАВ КОНТРЕЙЛЕРНОГО ПОЕЗДА «ЯРОСЛАВ»

Слайд 24

Описание слайда:

Слайд 25

Описание слайда:

Слайд 26

Описание слайда:

УСЛОВИЯ ЭФФЕКТИВНОГО ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ТРАНСПОРТА Внедрение скоростного подвижного состава, обеспечивающего маршрутную скорость не ниже 45 км/ч (1000 и более км за сутки) Сезонное применение на направлениях со сложными дорожными условиями Введение либеральных тарифов Финансово-экономическая поддержка со стороны государства Создание отечественной нормативной базы, гармонизированной с руководящими актами РФ и стран ЕС

Слайд 27

Описание слайда:

К ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИМ МЕРАМ ПО РАЗВИТИЮ КОМБИНИРОВАННОГО ТРАНСПОРТА 1. Дальнейшее развитие логистического центра на базе УГЦТС «ЛИСКИ» в части пополнения и обновления специализированного подвижного состава, в том числе с улучшенными скоростными характеристиками 2. Организация постоянных международных контрейлерных маршрутов, в первую очередь по пятому транспортному коридору (Украина-Венгрия-Италия) с дальнейшим выходом на сеть РЖД 3. Ускорение принятия законодательных актов о комбинированном транспорте 4. Создание международной группы ведущих специалистов и ученых для координации разработок в области новой техники и технологий для комбинированных перевозок