🗊Презентация Современное использование асинхронных двигателей

Современное использование асинхронных двигателей Выполнил студент гр.Эпб-13-2 Чинцов Д.

Основное применение асинхронные машины нашли в качестве двигателей Основное применение асинхронные машины нашли в качестве двигателей

Основатели электрических машин В 1888 году Никола Тесла, австрийский учёный, получил патент на изобретение многофазных электрических машин. Выходец из России Михаил Осипович Доливо-Добровольский уже в 1889 г.  получил патент на трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором типа «беличья клетка».

Михаил Доливо-Добровольский

Устройство и принцип действия асинхронной машины Асинхронной машиной называется двухобмоточная электрическая машина переменного тока, у которой только одна (первичная) получает питание от сети с частотой f1, а вторая обмотка (вторичная) замыкается накоротко или на сопротивления. Токи во вторичной обмотке появляются в результате индукции. Их частота f2 является функцией частоты вращения ротора. Частота вращения магнитного поля асинхронной машины составляет, об/мин: п1 = 60f/p, где f — частота напряжения питающей сети; р — число пар полюсов обмотки машины. f2 =(pn1/60)*s = fs Первичная обмотка располагается в пазах статора – неподвижной части, вторичная – в пазах ротора – подвижной части.

В зависимости от вида обмотки ротора различают машину с короткозамкнутым ротором (рис. 8.1, б) и машину с фазным ротором (рис. 8.1, в). Осуществление пуска АМ с фазным ротором (рис. 8.1, а). В зависимости от вида обмотки ротора различают машину с короткозамкнутым ротором (рис. 8.1, б) и машину с фазным ротором (рис. 8.1, в). Осуществление пуска АМ с фазным ротором (рис. 8.1, а).

Трёхфазный электрический двигатель

Устройство трёхфазного двигателя

Виды асинхронных машин АД общего назначения применяют в различных областях промышленности (в основном с к/з ротором) Тяговые двигатели используются в электровозах, поездах

Бытовая электрическая техника

Электрическое оборудование предприятий

Электротранспорт Для движения трамваев, троллейбусов, электропоездов, используются электродвигатели большой мощности.

На рисунке показана эволюция в разработке современных асинхронных двигателей. Двигатель с меньшим ротор имеют незначительную эффективность в то время как с большим ротором является Премиум типа. На рисунке показана эволюция в разработке современных асинхронных двигателей. Двигатель с меньшим ротор имеют незначительную эффективность в то время как с большим ротором является Премиум типа.

Спасибо за внимание! Спасибо за внимание!