🗊Презентация Формирование колесной пары электровоза ВЛ11

Категория: Машиностроение
Нажмите для полного просмотра!
Формирование колесной пары электровоза ВЛ11, слайд №1Формирование колесной пары электровоза ВЛ11, слайд №2Формирование колесной пары электровоза ВЛ11, слайд №3Формирование колесной пары электровоза ВЛ11, слайд №4Формирование колесной пары электровоза ВЛ11, слайд №5Формирование колесной пары электровоза ВЛ11, слайд №6Формирование колесной пары электровоза ВЛ11, слайд №7Формирование колесной пары электровоза ВЛ11, слайд №8Формирование колесной пары электровоза ВЛ11, слайд №9Формирование колесной пары электровоза ВЛ11, слайд №10Формирование колесной пары электровоза ВЛ11, слайд №11Формирование колесной пары электровоза ВЛ11, слайд №12Формирование колесной пары электровоза ВЛ11, слайд №13Формирование колесной пары электровоза ВЛ11, слайд №14Формирование колесной пары электровоза ВЛ11, слайд №15Формирование колесной пары электровоза ВЛ11, слайд №16Формирование колесной пары электровоза ВЛ11, слайд №17Формирование колесной пары электровоза ВЛ11, слайд №18
Скачать
Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Формирование колесной пары электровоза ВЛ11. Доклад-сообщение содержит 18 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1


ФОРМИРОВАНИЕ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ11
Описание слайда:
ФОРМИРОВАНИЕ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ11

Слайд 2


Формирование колесной пары называется процесс ее изготовление из новых элементов.
Описание слайда:
Формирование колесной пары называется процесс ее изготовление из новых элементов.

Слайд 3


Формирование колесной пары Напрессовка зубчатых колес на колесные центры На гидравлическом прессе - усилие запрессовки 50÷80 тс горячая посадка (если зубчатые колеса имеют смазочные отверстия) Температура нагрева зубчатого колеса 200÷250˚С, при этом величина натяга 0,2÷0,28 мм.
Описание слайда:
Формирование колесной пары Напрессовка зубчатых колес на колесные центры На гидравлическом прессе - усилие запрессовки 50÷80 тс горячая посадка (если зубчатые колеса имеют смазочные отверстия) Температура нагрева зубчатого колеса 200÷250˚С, при этом величина натяга 0,2÷0,28 мм.

Слайд 4


Формирование колесной пары Насадка бандажа Нагрев до 250÷320˚С. После нагрева в индукционном нагре-вателе в бандаж заводят колес-ный центр до упора в бурт бан-дажа (размеры бурта 10х14 мм). Натяг 1,2÷1,6 мм на 1000 мм диаметра.
Описание слайда:
Формирование колесной пары Насадка бандажа Нагрев до 250÷320˚С. После нагрева в индукционном нагре-вателе в бандаж заводят колес-ный центр до упора в бурт бан-дажа (размеры бурта 10х14 мм). Натяг 1,2÷1,6 мм на 1000 мм диаметра.

Слайд 5


Формирование колесной пары При температуре бандажа не менее 200˚С в паз бандажа заводят стопорное кольцо. На вальцовочном станке обжимают бурт бандажа и обвальцовывают стопорное кольцо с усилием 50 тс.
Описание слайда:
Формирование колесной пары При температуре бандажа не менее 200˚С в паз бандажа заводят стопорное кольцо. На вальцовочном станке обжимают бурт бандажа и обвальцовывают стопорное кольцо с усилием 50 тс.

Слайд 6


Формирование колесной пары Напрессовка колесных центров на подступичную часть оси. На гидравлическом прессе в холодном состоянии. Усилие запрессовки 120-140 т. Если колесный центр имеет смазочные отверстия, то он может напрессовываться в горячем состоянии, температура нагрева 240÷260˚С.
Описание слайда:
Формирование колесной пары Напрессовка колесных центров на подступичную часть оси. На гидравлическом прессе в холодном состоянии. Усилие запрессовки 120-140 т. Если колесный центр имеет смазочные отверстия, то он может напрессовываться в горячем состоянии, температура нагрева 240÷260˚С.

Слайд 7


Формирование колесной пары Напрессовка колесных центров на подступичную часть оси. При напрессовке с бандажом усилие запрессовки увеличивается. Усилие запрессовки контролируется по манометру и записывается на индикаторную диаграмму.
Описание слайда:
Формирование колесной пары Напрессовка колесных центров на подступичную часть оси. При напрессовке с бандажом усилие запрессовки увеличивается. Усилие запрессовки контролируется по манометру и записывается на индикаторную диаграмму.

Слайд 8


Клейма на колесной паре Все элементы колесной пары, как наиболее ответственный узел механической части электровоза клеймится. Клейма на необработанной части оси: Завод-изготовитель оси, Дата изготовления (месяц, год), Номер плавки, Клейма приемки - ОТК завода и Клеймо приемщика МПС (предварительная и окончательная приемка). Номер оси.
Описание слайда:
Клейма на колесной паре Все элементы колесной пары, как наиболее ответственный узел механической части электровоза клеймится. Клейма на необработанной части оси: Завод-изготовитель оси, Дата изготовления (месяц, год), Номер плавки, Клейма приемки - ОТК завода и Клеймо приемщика МПС (предварительная и окончательная приемка). Номер оси.

Слайд 9


Клейма на колесной паре Все элементы колесной пары, как наиболее ответственный узел механической части электровоза клеймится. Клейма на необработанной части оси: Завод-изготовитель оси, Дата изготовления (месяц, год), Номер плавки, Клейма приемки - ОТК завода и Клеймо приемщика МПС (предварительная и окончательная приемка). Номер оси.
Описание слайда:
Клейма на колесной паре Все элементы колесной пары, как наиболее ответственный узел механической части электровоза клеймится. Клейма на необработанной части оси: Завод-изготовитель оси, Дата изготовления (месяц, год), Номер плавки, Клейма приемки - ОТК завода и Клеймо приемщика МПС (предварительная и окончательная приемка). Номер оси.

Слайд 10


Клейма на колесной паре Все элементы колесной пары, как наиболее ответственный узел механической части электровоза клеймится. Клейма на необработанной части оси: Завод-изготовитель оси, Дата изготовления (месяц, год), Номер плавки, Клейма приемки - ОТК завода и Клеймо приемщика МПС (предварительная и окончательная приемка). Номер оси.
Описание слайда:
Клейма на колесной паре Все элементы колесной пары, как наиболее ответственный узел механической части электровоза клеймится. Клейма на необработанной части оси: Завод-изготовитель оси, Дата изготовления (месяц, год), Номер плавки, Клейма приемки - ОТК завода и Клеймо приемщика МПС (предварительная и окончательная приемка). Номер оси.

Слайд 11


Клейма на колесной паре Все элементы колесной пары, как наиболее ответственный узел механической части электровоза клеймится. Клейма на необработанной части оси: Завод-изготовитель оси, Дата изготовления (месяц, год), Номер плавки, Клейма приемки - ОТК завода и Клеймо приемщика МПС (предварительная и окончательная приемка). Номер оси.
Описание слайда:
Клейма на колесной паре Все элементы колесной пары, как наиболее ответственный узел механической части электровоза клеймится. Клейма на необработанной части оси: Завод-изготовитель оси, Дата изготовления (месяц, год), Номер плавки, Клейма приемки - ОТК завода и Клеймо приемщика МПС (предварительная и окончательная приемка). Номер оси.

Слайд 12


Клейма на колесной паре Все элементы колесной пары, как наиболее ответственный узел механической части электровоза клеймится. Клейма на необработанной части оси: Завод-изготовитель оси, Дата изготовления (месяц, год), Номер плавки, Клейма приемки - ОТК завода и Клеймо приемщика МПС (предварительная и окончательная приемка). Номер оси.
Описание слайда:
Клейма на колесной паре Все элементы колесной пары, как наиболее ответственный узел механической части электровоза клеймится. Клейма на необработанной части оси: Завод-изготовитель оси, Дата изготовления (месяц, год), Номер плавки, Клейма приемки - ОТК завода и Клеймо приемщика МПС (предварительная и окончательная приемка). Номер оси.

Слайд 13


Клейма на колесной паре После механической обработки оси эти клейма и знаки переносятся на торец оси. Под ними ставятся клейма и знаки пункта, перенесшего эти клейма: номер пункта и клейма приемки (приемщика МПС и ОТК). С этого момента этот торец оси считается правым.
Описание слайда:
Клейма на колесной паре После механической обработки оси эти клейма и знаки переносятся на торец оси. Под ними ставятся клейма и знаки пункта, перенесшего эти клейма: номер пункта и клейма приемки (приемщика МПС и ОТК). С этого момента этот торец оси считается правым.

Слайд 14


Клейма на колесной паре клейма завода, даты, плавки при изготовлении оси; номер пункта, перенесшего клейма, метод формирования холодной прессовкой: Ф – холодная, ФТ – тепловая номер пункта, производившего формирование колесной пары; дата формирования; клеймо переформирования колесной пары; место постановки клеим смены бандажей или спрессовки колесных центров; условный номер ремонтного пункта; месяц и год производства полного освидетельствования; клейма приемки.
Описание слайда:
Клейма на колесной паре клейма завода, даты, плавки при изготовлении оси; номер пункта, перенесшего клейма, метод формирования холодной прессовкой: Ф – холодная, ФТ – тепловая номер пункта, производившего формирование колесной пары; дата формирования; клеймо переформирования колесной пары; место постановки клеим смены бандажей или спрессовки колесных центров; условный номер ремонтного пункта; месяц и год производства полного освидетельствования; клейма приемки.

Слайд 15


Клейма на колесной паре На левом торце оси ставятся клейма и знаки полного освидетельствования, а также перепрессовки колесных центров и смены бандажей: ПД - правый центр, ЛД - левый центр, СБ - смена бандажей; Б – динамическая балансировка.
Описание слайда:
Клейма на колесной паре На левом торце оси ставятся клейма и знаки полного освидетельствования, а также перепрессовки колесных центров и смены бандажей: ПД - правый центр, ЛД - левый центр, СБ - смена бандажей; Б – динамическая балансировка.

Слайд 16


Клейма на колесной паре Кроме этого клейма и знаки ставятся на бандаже и ступице колесного центра: условный номер предприятия – изготовителя год изготовления, марка бандажа, клейма приемки, номер плавки, порядковый номер бандажа по изготовлению
Описание слайда:
Клейма на колесной паре Кроме этого клейма и знаки ставятся на бандаже и ступице колесного центра: условный номер предприятия – изготовителя год изготовления, марка бандажа, клейма приемки, номер плавки, порядковый номер бандажа по изготовлению

Слайд 17


Клейма на колесной паре Клейма и знаки ставятся наружном торце ступицы колесного центра: условный номер предприятия изговителя; год изготовления; порядковый номер центра по изготовлению; марка стали; клейма приемки.
Описание слайда:
Клейма на колесной паре Клейма и знаки ставятся наружном торце ступицы колесного центра: условный номер предприятия изговителя; год изготовления; порядковый номер центра по изготовлению; марка стали; клейма приемки.

Слайд 18


Клейма на колесной паре Клейма и знаки ставятся на ступице и венце зубчатого колеса: условный номер предприятия изговителя; порядковый номер зубчатого колеса по изготовлению; марка стали; номер плавки; дата изготовления; клейма приемки.
Описание слайда:
Клейма на колесной паре Клейма и знаки ставятся на ступице и венце зубчатого колеса: условный номер предприятия изговителя; порядковый номер зубчатого колеса по изготовлению; марка стали; номер плавки; дата изготовления; клейма приемки.

Скачать

Похожие презентации
Mypresentation.ru
Загрузить презентацию