Обзорная (тоннели) - презентация, доклад, проект скачать

Нажмите для полного просмотра!

Содержание ▲

Вы можете ознакомиться и скачать презентацию на тему Обзорная (тоннели). Доклад-сообщение содержит 20 слайдов. Презентации для любого класса можно скачать бесплатно. Если материал и наш сайт презентаций Mypresentation Вам понравились – поделитесь им с друзьями с помощью социальных кнопок и добавьте в закладки в своем браузере.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1

Описание слайда:

ТОННЕЛИ От малых до больших

Слайд 2

Описание слайда:

Лердальский тоннель 24,50 км Самый длинный автомобильный тоннель, соединяющий муниципалитеты Лердал и Эурланн в Норвегии, имеет протяжённость 24,5 километра. Открыт в 2000 году.

Слайд 3

Описание слайда:

Хаккода 26,5 км Самый длинный сухопутный тоннель Хакко да находится в Японии – протяженность железнодорожного отрезка составляет 26,5 километра.

Слайд 4

Описание слайда:

Iwate-Ichinohe Tunnel 25,81 км Подземный железнодорожный тоннель в Японии связывающий Токио и Аомори. Тоннель открыт в 2002 году и при открытии имел титул самый длинный подземный железнодорожный тоннель.

Слайд 5

Описание слайда:

Guadarrama Tunnel 28,37 км Железнодорожный тоннель в Испании, соединяющий высокоскоростным маршрутом Мадрид и Вальядолид. Тоннель открыт в декабре 2007 года. Имеет титул самый длинный тоннель Испании.

Слайд 6

Описание слайда:

Лёчберг 34,70 км Самым длинным сухопутным тоннелем является Лёчберг на линии Берн — Милан, который находится в Швейцарии. Его длина 34 километра. Он соединяет район Берна и Интерлакена с районом Брига и Церматта

Слайд 7

Описание слайда:

Евротоннель 49,94 км Евротоннель, проложенный под Ла-Маншем между Фолкстоуном (графство Кент, Великобритания) и Кале (Франция). Несмотря на то что этот тоннель уступает по общей протяжённости туннелю Сейкан, его подводный участок (около 39 км) на 14,7 км длиннее подводного участка железнодорожного туннеля Сейкан. Тоннель под Ла-Маншем официально открыт в 1994 г. Максимальная глубина: 74,8 м.

Слайд 8

Описание слайда:

Сейкан 53,90 км Самым длинным на сегодня является японский тоннель «Сейкан», соединяющий острова Хонсю и Хоккайдо. Тоннель открыт для движения 13.03.1988 года. Имеет титулы самый длинный железнодорожный тоннель и самый длинный подводный тоннель. Максимальная глубина 239 м.

Слайд 9

Описание слайда:

Готардский базовый тоннель 57,00 км Длина: западный тоннель — 56 978 м, восточный тоннель — 57 091 м. Полная длина, включая служебные и пешеходные ходы́ — 153,4 км. Общая протяжённость пути, проходимого с помощью ТПК — 45 км. Объём извлекаемых скальных пород: 24 млн т (13,3 млн м³, что эквивалентно пяти пирамидам в Гизе). Количество ТПК производства Herrenknecht AG — 4 шт.: пути проходки: два движутся на юг от Амстега к Седруну; два — на север от Бодио к Файдо и Седруну; их применение планируется также на части пути от Эрстфельда до Амстега; полная длина ТПК, включая все необходимое оборудование — 440 м; полный вес — 3 000 т; мощность — 5 МВт; максимальная скорость проходки (в идеальных условиях) — 25—30 м/сут. Начало строительства тоннеля: 1993 год — бурение первых скважин, 1996 год — подготовительные работы, 2003 год — извлечение грунта. Пусковые испытания: 2015 год. Окончание строительства: 2016—2017 годы. Полная стоимость: 6,428 млрд $. Частота движения поездов: 200—250 поездов в день.

Слайд 10

Описание слайда:

Крупнейший строящийся тоннель за всю историю Европы, запланированная протяжённость — 57 км, сооружение станет самым длинным железнодорожным тоннелем в мире. Проект планируется завершить в 2015 г.

Слайд 11

Описание слайда:

Слайд 12

Описание слайда:

Слайд 13

Описание слайда:

Слайд 14

Описание слайда:

Слайд 15

Описание слайда:

Wushaoling Tunnel 21,05 км Двойной железнодорожный тоннель в провинции Ганьсу на северо-западе Китая. Имеет титул самый длинный железнодорожный туннель в Китае Самый длинный тоннель будущего – Японо-корейский тоннель длиной 187 километров, который соединит Японию и Южную Корею, переговоры о его строительстве ведутся длительное время.

Слайд 16

Описание слайда:

Тоннели России Северому́йский тонне́ль — железнодорожный тоннель в России, на Байкало-Амурской магистрали, открытый 5 декабря 2003 года. Своё название тоннель получил по имени Северомуйского горного хребта в Бурятии, который он пронзает насквозь. По протяжённости (15 343 м) он является самым длинным тоннелем в России. Строительство Северомуйского тоннеля продолжалось с перерывами 26 лет. Расчётный срок эксплуатации тоннеля оценивается в 100 лет.